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Dienstwagen 1-Prozent-Regel Rechner

Berechne den geldwerten Vorteil deines Firmenwagens nach der 1-Prozent-Regel plus die 0,03-Prozent-Pauschale für den Arbeitsweg.

Aktualisiert: 2026-06-18

Ergebnis

Geldwerter Vorteil pro Monat 640
Anteil Privatnutzung (1 %) 400
Anteil Arbeitsweg (0,03 %) 240
Geldwerter Vorteil pro Jahr 7.680

Formel: Geldwerter Vorteil = BLP × 1% + BLP × 0,03% × Entfernung(km) (BLP = Bruttolistenpreis)

Eingaben ändern sich live – keine Anmeldung, keine Daten verlassen deinen Browser.

Wer einen Firmenwagen auch privat nutzt, muss den geldwerten Vorteil versteuern. Die 1-Prozent-Regel setzt monatlich 1 % des Bruttolistenpreises für die Privatnutzung an, dazu 0,03 % je Entfernungskilometer für den Arbeitsweg. Für reine Elektroautos und Plug-in-Hybride gelten reduzierte Ansätze. Der Rechner liefert eine Orientierung zum lohnsteuer- und sozialabgabenpflichtigen Vorteil.

So funktioniert's

  1. Trage den Bruttolistenpreis des Fahrzeugs zum Zeitpunkt der Erstzulassung ein.
  2. Gib die einfache Entfernung zwischen Wohnung und Arbeit an.
  3. Wähle die Antriebsart, um eventuelle E-Auto-Begünstigungen zu berücksichtigen.
  4. Lies den monatlichen geldwerten Vorteil ab – dieser erhöht dein zu versteuerndes Einkommen.

Häufige Fragen

Was ist der Bruttolistenpreis?

Der inländische Listenneupreis zum Zeitpunkt der Erstzulassung inklusive Sonderausstattung und Umsatzsteuer, abgerundet auf volle 100 €. Rabatte oder ein Gebrauchtkauf ändern ihn nicht.

Wofür sind die 0,03 Prozent?

Sie decken die Fahrten zwischen Wohnung und erster Tätigkeitsstätte pauschal ab: 0,03 % des Listenpreises je Entfernungskilometer und Monat.

Welche Vorteile gelten für E-Autos?

Reine Elektroautos bis zu einem bestimmten Listenpreis werden nur mit einem Viertel der Bemessungsgrundlage angesetzt (0,25 %), andere begünstigte Fahrzeuge mit der Hälfte (0,5 %).

Lohnt sich das Fahrtenbuch?

Bei geringer privater Nutzung kann ein ordnungsgemäßes Fahrtenbuch günstiger sein als die Pauschale. Der Rechner bildet nur die 1-Prozent-Methode ab.

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