Die Kfz-Steuer zahlt in Deutschland jeder, der ein Fahrzeug zugelassen hat. Wie hoch sie ausfällt, ist für viele undurchsichtig. Dabei folgt die Berechnung klaren Regeln, die sich gut nachvollziehen lassen.
Was ist die Kfz-Steuer?
Die Kraftfahrzeugsteuer ist eine jährliche Abgabe für das Halten eines zugelassenen Fahrzeugs. Sie wird vom Zoll erhoben und meist einmal im Jahr per Lastschrift eingezogen. Mit der Zulassung wird sie automatisch fällig – unabhängig davon, wie viel du tatsächlich fährst.
Wovon hängt die Höhe ab?
Bei Pkw setzt sich die Steuer im Kern aus zwei Bestandteilen zusammen:
- Hubraum: ein fester Betrag je angefangene 100 cm³, abhängig von Benziner oder Diesel.
- CO2-Ausstoß: ein Betrag pro Gramm CO2 je Kilometer oberhalb eines Freibetrags.
Diesel werden beim Hubraum-Anteil höher besteuert als Benziner, weil bei ihnen ein höherer Satz pro 100 cm³ gilt. Dafür ist der Spritpreis für Diesel oft niedriger – das gleicht sich teilweise aus.
Wie sich die einzelnen Bestandteile bei deinem Fahrzeug zusammensetzen, kannst du mit dem Kfz-Steuer-Rechner abschätzen.
Der CO2-Anteil und seine Stufen
Der CO2-bezogene Teil ist gestaffelt: Je höher der Ausstoß, desto höher der Betrag pro Gramm. Bis zu einem bestimmten Freibetrag fällt für CO2 nichts an, darüber steigt der Satz mit dem Ausstoß an. Damit sollen verbrauchsarme Fahrzeuge belohnt und Spritschlucker stärker belastet werden. Die genauen Sätze und Freibeträge werden gesetzlich festgelegt und können sich ändern – verlasse dich daher immer auf die aktuelle amtliche Berechnung.
Elektroautos und Steuerbefreiung
Reine Elektroautos sind bei der Erstzulassung über einen begrenzten Zeitraum von der Kfz-Steuer befreit. Diese Befreiung ist zeitlich limitiert und gilt nur für bestimmte Zulassungsjahre. Da sich solche Regelungen ändern, lohnt sich vor dem Kauf ein Blick auf die aktuell geltenden Vorgaben. Ob sich ein Stromer für dich rechnet, kannst du mit dem Elektro-vs-Verbrenner-Rechner durchspielen.
Wo finde ich die nötigen Daten?
Alle Werte, die du für die Berechnung brauchst, stehen im Fahrzeugschein: Hubraum, Antriebsart und der CO2-Wert. Damit kannst du die Steuer nachvollziehen oder vor dem Autokauf abschätzen. Da die Kfz-Steuer ein fester jährlicher Kostenblock ist, gehört sie in jede ehrliche Kostenrechnung – etwa über den Auto-Gesamtkosten-Rechner.
Häufige Fragen
Wie wird die Kfz-Steuer berechnet? Bei Pkw aus zwei Teilen: einem Betrag je 100 cm³ Hubraum und einem Betrag pro Gramm CO2 oberhalb eines Freibetrags. Beide Teile zusammen ergeben die Jahressteuer.
Warum zahlen Diesel mehr Kfz-Steuer? Der Steuersatz pro 100 cm³ Hubraum ist beim Diesel höher als beim Benziner. Das wird teilweise durch den oft günstigeren Dieselpreis ausgeglichen.
Sind Elektroautos von der Kfz-Steuer befreit? Reine E-Autos sind bei Erstzulassung für einen begrenzten Zeitraum steuerbefreit. Die Regelung ist zeitlich begrenzt, daher solltest du den aktuellen Stand vor dem Kauf prüfen.